说起MPV车型想必大家都不会陌生，大多数MPV车型拥有大空间、舒适性高的特点，在国内MPV市场中，一些豪华品牌以及国产品牌或者合资品牌都推出了MPV车型，而今天要跟大家聊的这款MPV车型就是腾势D9 DM-i，这款车定位一款中大型MPV，主打的就是高端MPV市场，本篇文章将综合评测腾势D9 DM-i这台车，车型配置为：腾势D9 DM-i 2022款970四驱旗舰版，指导价格为44.58万元

外观设计

腾势D9 DM-i前脸采用“π-Motion”势能美学设计，该设计彰显出了其前卫、大气的气质，大尺寸中网设计很有视觉冲击力，尤其是这个胡须灯，整体辨识度很高，前部灯光配置尤为丰富，像转向辅助灯、自适应远近光灯、自动大灯、大灯高度可调节、大灯延时关闭以及前大灯雨雾模式功能都没有缺席。

腾势D9 DM-i车身侧面造型为典型的MPV造型，车身线条修长，整体看上去美观大方，腾势D9 DM-i该车长宽高为：5250mm╳1960mm╳1920mm，轴距为3110mm，18英寸多条幅式轮毂造型设计非常有层次感，后排车窗为隐私玻璃设计，省去了后期贴膜的麻烦，后排两侧车门均为电动方式开关。

腾势D9 DM-i尾部造型凹凸有质，尾部线条顺滑流畅，时空穿梭星羽尾灯在夜晚点亮后非常漂亮，尾门采用电动方式开关，尾门还支持位置记忆，腾势D9 DM-i这台车尾部配置也是尤为丰富，像泊车雷达以及全景影像功能没有缺席。

内饰设计

腾势D9 DM-i内饰设计也是富有层次感，环抱式中控台造型有几分比亚迪家族式设计风格，中控台亮面面板配合双幅式多功能方向盘，增加了内饰档次感，仪表盘采用了10.25英寸设计，仪表盘显示内容丰富并且仪表盘页面也可以进行调节，整个内饰配色以黑/棕混搭配色为主，内饰配色符合这款车MPV车型定位，车内配备了128色氛围灯，氛围灯颜色可以自定义调节，在夜晚的时候非常漂亮，车内还配备了负离子主动式香氛，可以减少车内异味的产生，14个扬声器的丹拿音响也出现在了这款车上面，音响效果在同级别表现不错，冷暖箱功能也没有缺席。

腾势D9 DM-i所配备的这块15.6英寸中控屏幕，内置了腾势Link高性能5G系统，这块中控屏幕拓展性非常强，像一些常用的第三方APP都支持单独下载，中控屏幕也支持语音控制，可以通过语音控制打开空调、打开某些软件或者打开座椅加热等功能都有支持，主副驾驶以及第二排乘客都可以通过语音控制来操作某些功能，非常方便，这台车中控屏幕除了支持语音控制以及第三方APP拓展功能，像蓝牙电话、导航基础功能也是有配备的。

车辆配置

腾势D9 DM-i配备了主副驾驶安全气囊，前中排侧安全气囊，侧安全气帘，主驾驶膝部气囊，腾势D9 DM-i也是全系标配了这9个安全气囊；除了气囊配置丰富，辅助驾驶配置也有配备，这套腾势Pilot驾驶辅助系统可以实现自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、主动刹车、前后方碰撞预警、并线辅助、疲劳驾驶提示、道路交通识别等功能。

乘坐方面

腾势D9 DM-i整车座椅都采用Nappa真皮面料，前排座椅宽大舒适，座椅面料以及座椅填充物都非常柔软，前排座椅配置有电动方式调节、加热、通风、主驾驶座椅位置记忆，前排座椅配置尤为丰富，前排座椅还配有舒适性头枕，前排座椅按摩也支持额外选装。

腾势D9 DM-i第二排座椅采用零感人体工学设计，可以减少长途乘坐的疲劳感，第二排座椅配置也是一应俱全，像座椅加热、座椅通风、座椅位置记忆、座椅按摩功能都没有缺席，第二排座椅还拥有单独的腿托、腰部支撑以及靠背角度调节功能，第二排座椅前后移动角度特别大，这样的设计可以提高后排乘客的腿部空间舒适性。

腾势D9 DM-i第三排座椅依旧宽大舒适，第三排座椅配有三个独立头枕以及中央扶手箱，第三排腿部以及头部空间依旧宽敞，乘坐三名成年人没有任何问题，同时第三排座椅支持比例放倒，这样可以拓展后备厢的容积。

动力悬架方面

腾势D9 DM-i搭载骁龙插混专用1.5T涡轮增压发动机，因为本次评测的是四驱车型，所以配备了两台电动机，这两台电动机总功率可达到215kW，两台电动机总扭矩可达到450N·m，官方百公里加速时间为7.9秒，电池类型为刀片电池，电池容量为40.06kWh，纯电续航里程可达到180KM，亏电油耗6.7L/100km；腾势D9 DM-i前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架，这台车还配备了FSD可变阻尼悬架系统，可以实现毫秒级智能软硬调节，进一步提高舒适度。

全文总结

腾势D9 DM-i其定位的就是一款豪华MPV车型，其乘坐舒适性、配置在同级别都有着很强的竞争力，外观设计也非常的豪华大气，DM-i混动技术的应用让这台车燃油经济性表现也非常出色，不用担心油耗过高的问题，如果您想购买一台MPV车型的话，您会考虑这台车腾势D9 DM-i车型吗？